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贵州检测公司为您介绍影响汽车前照灯检测的主要因素
贵州检测公司汽车前照灯检测是车辆检测的一项重要项目,是用来检查汽车前照灯的发光强度是否合格,光束照射位置是否正确,以保证车辆夜间行车的安全。但车辆在检测过程中,灯光检测不合格率较高是检测机构在车辆检测过程中普遍存在的问题。针对这一问题就对影响汽车前照灯检测的因素提出一些个人见解。(不涉及灯光仪问题)
1. 车辆状况因素
1.1车辆前照灯照射位置偏差特别大,特别是向下偏移。
贵州检测公司原因是现在大多检测站选用的是全自动灯光仪,全自动灯光仪是靠立柱上的寻光光电池进行寻光来移动受光箱进行测量,如果光束没能照到寻光光电池区域,仪器就不能找到光源也就无法完成测试造成检测不合格。
1.2车辆前照灯光型投影面不规范也会造成灯光仪寻光失败,造成检测不合格。
a图为正常的远光光束光斑
b图光型较散,没有聚光点容易造成寻光失败。
1.3前照灯发光强度达不到标准要求,
主要表现为发光强度低于标准值,GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》规定:在用车二灯制和四灯制发光强度应分别大于等于15000cd和12000cd。影响发光强度的因素有:
a.前照灯反光镜是否明亮,如昏暗或镀层剥落应更换;
b.灯泡是否老化,质量是否合格;
c.前照灯灯罩外壳有污垢、老化或破裂等明显缺陷;
d.蓄电池电压不足,线路接触不良;
1.4前照灯照射位置偏移
影响前照灯照射位置偏移的主要因素有:
a. 汽车选用了劣质的前照灯总成,质量不合格的前照灯总成配光镜和反光镜的角度、弧线以及它们之间的相互配合存在设计问题;
b. 汽车出现钢板弹簧弹性变形不一,左右轮胎气压不等及轮胎不同程度的磨损导致车身左右存在高度差;
c. 车身驾驶室抖动、前照灯固定不牢造成灯光仪取数不准;
2.引车员操作因素
a.引车员应将受检车辆置于与灯光检测仪垂直,并按照检测仪要求的检测距离停放
b.引车员应适当提高车辆发动机转速,使蓄电池处于充电状态
c.引车员应根据前照灯工位远近光测试提示及时切换车辆的远近光
3.检测环境因素
a.前照灯检测仪正面受光面应避免阳光照射,仪器周围窗户应做遮光处理
b.检测车间内应避免反光物质反射自然光到检测仪,造成仪器误判
c.后续等待检测的车辆应关闭灯光
总之,影响汽车灯光检测的原因很多,有人的素质因素,汽车本身的因素,检测设备优劣的因素等。因此,贵州检测公司提醒您要在汽车灯光检测中严格执行相关检测标准,严格按照检测工艺流程进行检测,强化检测从业人员素质教育,确保检测数据真实、准确。